Seres xác nhận sẽ mở rộng danh mục sản phẩm AITO sang phân khúc sedan và MPV dựa trên nền tảng công nghệ tự phát triển Magic Cube 2.0, một kiến trúc xe điện thông minh được tối ưu hóa bởi AI.
Seres xác nhận mối quan hệ hợp tác chiến lược với Huawei vẫn ổn định sau khi chuyển sang mô hình kinh doanh độc quyền, cam kết duy trì và liên tục nâng cấp các công nghệ thông minh trên dòng xe AITO.
Phó chủ tịch Seres khẳng định hãng giữ vai trò chủ đạo trong thiết kế và vận hành thương hiệu AITO, trong khi Huawei đóng vai trò hỗ trợ công nghệ. Seres cũng nắm giữ 10% cổ phần tại Yinwang để đảm bảo quyền tiếp cận các công nghệ mới nhất từ Huawei.
Mẫu xe AIVA ME7, dự án hợp tác giữa Seres, CATL và chính quyền địa phương, vừa xuất hiện trong quá trình thử nghiệm chịu nhiệt tại Turpan. Xe được trang bị công nghệ LiDAR và tích hợp mô hình AI Doubao từ ByteDance để tối ưu trải nghiệm buồng lái thông minh.
Seres ghi nhận doanh thu 57,49 tỷ NDT, giảm 7,87% trong nửa đầu năm 2026. Kết quả kinh doanh đi xuống do ảnh hưởng từ giai đoạn chuyển giao thế hệ sản phẩm và chi phí linh kiện tăng cao.