Mẫu SUV địa hình hạng sang Titan 700 chính thức bàn giao tới khách hàng, nổi bật với hệ thống lái thông minh Huawei ADS 5, radar laser 896 dòng và công nghệ chống va chạm CAS 5.0, đi kèm hệ thống tăng phạm vi hoạt động 1.5T với tổng quãng đường 1340km.
BMW lần đầu thử nghiệm công khai hệ thống hỗ trợ lái thông minh hợp tác cùng Momenta tại Nam Kinh. Hệ thống sử dụng mô hình thế giới Momenta R7, được huấn luyện trên 15 tỷ km dữ liệu đường bộ Trung Quốc, mang lại trải nghiệm lái an toàn và đậm chất BMW.
Shao Mingfeng, lãnh đạo của Voyah, khẳng định sự kết hợp giữa công nghệ lái xe thông minh Qiankun của Huawei và kỹ thuật sản xuất của Voyah là minh chứng cho sự hợp tác mạnh mẽ, dựa trên tinh thần tôn trọng sự khác biệt của nhau.
Dongfeng Nissan N7 chính thức trình làng với 33 nâng cấp, nổi bật là chip Qualcomm 8295P, hệ thống lái tự động Momenta và ghế AI chống mỏi. Xe có giá ưu đãi từ 10,99 đến 14,69 vạn tệ, kèm cam kết cập nhật mô hình thế giới R7 miễn phí trọn đời.
SAIC Volkswagen chính thức mở đặt trước mẫu SUV thuần điện ID.ERA 5X, trang bị chip Horizon Journey 6H, LiDAR 192 tia và hệ thống hỗ trợ lái L2++ dựa trên kiến trúc điện tử CEA mới nhất.
Trong nửa đầu năm 2026, Momenta ghi nhận doanh thu 1,6 tỷ NDT và lợi nhuận gộp tăng 79,4%, đồng thời thu hẹp đáng kể mức lỗ. Công ty hiện đã cung cấp giải pháp cho 105 mẫu xe với hơn 1 triệu đơn vị lắp đặt, chuẩn bị triển khai mô hình thế giới Moment R7 vào quý 3/2026.
Giám đốc BYD thừa nhận người dùng khó tin vào khả năng lái tự động của hãng so với Huawei, đồng thời khẳng định kho dữ liệu khổng lồ từ hàng triệu xe là chìa khóa để nâng cấp mô hình AI đầu-cuối.
Hệ thống lái xe thông minh Qiankun của Huawei ghi nhận hơn 100 triệu lượt đỗ xe từ vị trí này sang vị trí khác và 1 tỷ lượt hỗ trợ đỗ xe. Tổng quãng đường hỗ trợ lái đạt 14,1 tỷ km, với tỷ lệ người dùng hoạt động hàng tháng lên tới 94,7%.