Bộ Công nghiệp Trung Quốc: Thời hạn thanh toán của các hãng xe lớn đã được cải thiện

Theo tin từ IT ngày 14 tháng 9, Văn phòng Thông tin Quốc vụ viện hôm nay đã tổ chức buổi họp báo thường kỳ về chính sách, nhằm giới thiệu tình hình công tác liên quan đến việc tăng cường giải quyết vấn đề khó khăn trong thu hồi nợ của các doanh nghiệp vừa và nhỏ.

Thứ trưởng Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Kha Cát Hân (Ke Jixin) cho biết, trong một thời gian qua, thời hạn thanh toán các khoản nợ cho nhà cung cấp của các doanh nghiệp ô tô đã kéo dài quá mức. Chúng tôi cho rằng đây là biểu hiện điển hình của sự cạnh tranh phi lý, làm gia tăng áp lực kinh doanh cho các nhà cung cấp, đặc biệt là các doanh nghiệp vừa và nhỏ, đồng thời gây ảnh hưởng đến sự ổn định của chuỗi cung ứng, chuỗi công nghiệp và sự vận hành thông suốt của nền kinh tế.

Kể từ năm ngoái, các doanh nghiệp ô tô đã quán triệt và thực hiện các yêu cầu của "Quy định về đảm bảo thanh toán các khoản nợ cho doanh nghiệp vừa và nhỏ", tích cực hưởng ứng "Sáng kiến về tiêu chuẩn hóa thanh toán nợ cho nhà cung cấp của các doanh nghiệp sản xuất ô tô" do Hiệp hội Cung ứng Ô tô phát động. 17 doanh nghiệp ô tô trọng điểm đã tiên phong cam kết thời hạn thanh toán không quá 60 ngày và đang tích cực thúc đẩy thực hiện trong quá trình này. Theo khảo sát từ các tổ chức trong ngành, thời hạn thanh toán trung bình của các doanh nghiệp ô tô trọng điểm tính đến nay đã có sự cải thiện; tỷ lệ thanh toán bằng chứng từ điện tử (loại chứng từ mà tôi vừa đề cập) đã giảm đáng kể, tình hình thời hạn thanh toán tổng thể đang dần chuyển biến tốt hơn.

Tuy nhiên, cũng cần thấy rằng thời hạn thanh toán trung bình của các doanh nghiệp ô tô trong nước hiện nay vẫn còn khoảng cách so với kỳ vọng của đông đảo các doanh nghiệp trong chuỗi cung ứng, đặc biệt là các doanh nghiệp vừa và nhỏ. Sau khi phân tích, chúng tôi cho rằng vẫn còn dư địa để cải thiện. Ví dụ, do thời điểm bắt đầu tính thời hạn thanh toán của các doanh nghiệp khác nhau (như tôi đã đề cập về các mốc thời gian bắt đầu khác nhau), dẫn đến sự chênh lệch giữa "thời hạn thanh toán danh nghĩa" và thực tế; các điều kiện nghiệm thu không rõ ràng và kéo dài, dẫn đến tình trạng biến tướng kéo dài thời hạn thanh toán. Những vấn đề này đòi hỏi chúng ta phải kiên trì, nỗ lực bền bỉ và thực hiện với tinh thần "đóng đinh" (quyết liệt, triệt để).

Đọc thêm:

"Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin: Hỗ trợ các doanh nghiệp ô tô thực hiện nghiêm túc cam kết 'thời hạn thanh toán 60 ngày', thúc đẩy sự phát triển lành mạnh của ngành"

"Ba cơ quan tổ chức tọa đàm với các doanh nghiệp ngành xe năng lượng mới: Đôn đốc thực hiện nghiêm cam kết thời hạn thanh toán 60 ngày, đẩy nhanh đột phá trong công nghệ tự lái"

"Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin thúc đẩy các doanh nghiệp đầu ngành thực hiện cam kết thanh toán tiền mặt trong 60 ngày, chấn chỉnh hành vi kéo dài thời hạn thanh toán của các doanh nghiệp lớn"